Yıl başı itibarıyla zorunlu trafik sigortası teminat limitleri artırılıyor. Fakat sektör temsilcileri, bu yükselişin sürücüler arasında yanlış bir güven duygusu oluşturabileceğine dikkat çekiyor.
1 Ocak 2026 tarihinden itibaren otomobil gruplarında araç başına maddi hasar teminatı 400 bin TL’ye, kaza başına ise 800 bin TL’ye çıkarılacak. Bedeni zararlarda kişi başı limit ise 3 milyon 600 bin TL olacak.
Özhedef Sigorta Aracılık Hizmetleri Kurucu Ortağı Abdulcelil Alkış, trafik sigortası limit artışının yanlış anlaşıldığını belirterek, “Limitin yükselmesiyle rahatlamak büyük hata olur. Trafik sigortası bir güvence değil, sınırlı bir koruma kalkanıdır” diyor.
“Trafik Sigortası Limitini Aşmak Sorun Yaratabilir”
Alkış, artan araç ve işçilik maliyetleri karşısında belirlenen miktarların yetersiz kaldığını vurgulayarak, “Trafik sigortası sadece karşı tarafa verilen zararı ve poliçede yazan limiti karşılar. Eğer limite ulaşılırsa ne devlet ne sigorta şirketi sorumlu olur. Geriye kalan tutar sürücünün borcu olur” uyarısında bulunuyor.
“Küçük bir hasar yıllarca süren bir borç yüküne dönüşebilir”
Alkış, günümüz araçlarının teknolojik özelliklerinin hasar maliyetlerini artırdığına dikkat çekerek, tek bir kaza sonucunda sürücünün uzun yıllar boyunca süren bir borç yükü altına girebileceğini belirtiyor. “Bir far, bir tampon, bir sensör. Basit gibi görünen bir çarpışma bile yüksek maliyetli olabiliyor. 1 milyon TL’lik bir hasarda sigorta 400 bin TL öder, geriye kalan 600 bin TL ise sürücünün kendi cebinden çıkar. Bu durum icra ve haciz işlemlerine kadar gidebilir” diyor.
“İMM’siz Trafiğe Çıkmak Riskli Olabilir”
Alkış, bu riskin düşük maliyetli ek teminatlarla yönetilebileceğini belirterek, İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) sigortasının önemine vurgu yapıyor. “İMM, trafik sigortasının sonlandığı noktada devreye girer. İMM’siz trafiğe çıkmak, emniyet kemeri takmadan araba kullanmak gibidir. Kaza anı gelmese de borç uzun yıllar boyunca sürücüyü rahatsız edebilir” şeklinde konuşuyor.
“En Sık Yapılan 3 Trafik Sigortası Yanlışı”
Alkış, kamuda sık rastlanan trafik sigortası yanlış algılarını şu şekilde sıralıyor: “Trafik sigortası kendi aracımın zararını karşılar. Yanlış, sadece karşı tarafın zararını öder. Limit yükseldiği için bana bir şey olmaz. Yanlış, limite ulaşıldığında fark sürücüden tahsil edilir. Kasko poliçesi varsa her şey güvence altında demektir. Yanlış, kasko kendi aracı korur, karşı tarafa karşı yüksek İMM limiti gereklidir.”
“2026 İçin Konut Sigortalarına Dikkat”
Alkış, yükselen inşaat maliyetleri sebebiyle konut sigortalarında eksik sigorta riskinin büyüdüğünü belirterek, vatandaşlara uyarılarda bulunuyor. “Eğer eviniz yarı bedelle sigortalanmışsa, olası bir hasarda da yarısını alabilirsiniz. 2026’ya girmeden sigorta poliçeleri mutlaka kontrol edilmelidir” diyen Alkış, yeni yıl öncesi vatandaşların trafik sigortası, İMM ve konut poliçelerinde teminat ve bedel kontrollerini yaptırmalarını önemli bir adım olarak belirtiyor. – MERSİN
